JR東海315系を開発へ
EF200-2号機~20号機
昨日はEF200の話題を取り上げたが、過去データを見ると全機コンプしてた。
といわけで大晦日だよEF200が集合!

EF200-2号機 長岡京~山崎にて

EF200-3号機 吹田機関区にて

EF200-4号機、5号機 吹田機関区にて

EF200-6号機 長岡京~山崎にて

EF200-7号機 吹田機関区にて

EF200-8号機、10号機 吹田機関区にて

EF200-9号機 長岡京~山崎にて

EF200-11号機 吹田機関区にて
このカマは他の車に比べ、ブルーが淡い印象であった。

EF200-12号機 吹田機関区にて

EF200-13号機 吹田機関区にて

EF200-14号機 吹田機関区にて

EF200-15号機 長岡京~山崎にて

EF200-16号機 吹田機関区にて

EF200-17号機 島本~山崎にて

EF200-18号機 吹田機関区にて

EF200-19号機 吹田機関区にて

EF200-20号機 長岡京~山崎にて
10年前にはまだ旧塗装の車両も残っていた。というか名神クロスも当時はすっきりしていた。
以上が吹田機関区、山崎界隈でコンプしたEF200であった。
といわけで大晦日だよEF200が集合!

EF200-2号機 長岡京~山崎にて

EF200-3号機 吹田機関区にて

EF200-4号機、5号機 吹田機関区にて

EF200-6号機 長岡京~山崎にて

EF200-7号機 吹田機関区にて

EF200-8号機、10号機 吹田機関区にて

EF200-9号機 長岡京~山崎にて

EF200-11号機 吹田機関区にて
このカマは他の車に比べ、ブルーが淡い印象であった。

EF200-12号機 吹田機関区にて

EF200-13号機 吹田機関区にて

EF200-14号機 吹田機関区にて

EF200-15号機 長岡京~山崎にて

EF200-16号機 吹田機関区にて

EF200-17号機 島本~山崎にて

EF200-18号機 吹田機関区にて

EF200-19号機 吹田機関区にて

EF200-20号機 長岡京~山崎にて
10年前にはまだ旧塗装の車両も残っていた。というか名神クロスも当時はすっきりしていた。
以上が吹田機関区、山崎界隈でコンプしたEF200であった。
悲運のEF200-1

2008年5月 JR京都線 長岡京~山崎
今年も残すところあとわずか。
2019年も新線開業や新車導入などいろいろ話題があったが、JR貨物のEF200形電気機関車が今春に引退。
関西にいたときは吹田機関区でよく見かけたが、
関東にはほとんど来ないので、知らぬ間に引退してしまった印象。
EF200機関車はハイパーロコとして期待されて登場したが、変電設備の電力供給問題があったことや、ややハイスピードスペック過ぎたことから21両で製造中止。
また主要部品の製造中止に伴い、国鉄型よりも先に引退となった。
さて、トップナンバーのEF200-1号機はひと足はやく2008年に運用離脱し、広島運転所に放置され、2013年頃に解体となった。
そのため手元に残っているのはこの一枚のみ。




